La batteria, ovvero il cuore dell’auto elettrica; un componente strategico, con un potenziale enorme in termini di vantaggio competitivo: questa la visione del Gruppo Volkswagen, che, dal 2025 inizierà a produrre direttamente batterie a celle unite nella fabbrica di Salzgitter; la prima fabbrica di Volkswagen alimentata 100% con elettricità da fonte rinnovabili, progettata nell'ottica del riciclo a circuito chiuso.
In parallelo a Salzgitter ci sarà l'azienda Europa PowerCo, che, oltre alla produzione di celle, sarà responsabile, dello sviluppo della tecnologia, dell'integrazione verticale della catena del valore e della fornitura di macchinari e attrezzature agli stabilimenti produttivi.
PowerCo investirà, insieme ai partner, oltre 20 miliardi di euro nello sviluppo dell'area di business, generando un fatturato annuo superiore a 20 miliardi di euro e impiegando fino a 20.000 persone in Europa (di cui 5.000 solo a Salzgitter), diventando un player globale nel campo delle batterie.
Entro il 2030 le Gigafattory saranno ben 6 in tutta Europa, in collaborazione con i partner, con una capacità complessiva di 240 GWh all’anno.
Dopo Salzgitter, che a regime avrà una capacità annua pari a 40 kWh – circa 550.000 auto elettriche – sarà la volta di Valencia; al momento PowerCo sta lavorando all’identificazione delle location per altri tre siti produttivi in Europa e valutando la possibilità di costruire ulteriori Gigafactory in Nord America.
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